最自制的玛莎拉蒂上线,哪一款Grecale值患上买?

最自制的玛莎拉蒂上线,哪一款Grecale值患上买?

上周 ,玛莎拉蒂旗下最新款中型SUV车型Grecale正式在海内宣布售价了 。这次共发布五款车型 ,除了了GT版 、Modena版和Trofeo版,还同步发布两款PrimaSerie首发限量版,全系价格区间为63.88万-106.38万元 。将来 ,玛莎拉蒂还会上市纯电版本Grecale,它也是玛莎拉蒂汗青上第一款纯电动车型,并将接纳 400 伏技能。

 

 

Grecale外不雅第一眼不雅感很像小一号Levante ,不外整车姿态比拟它的年老越发低趴战斗,尤为是丰满的尾部线条,从侧面不雅看更似一款高机能掀违车。固然 ,它实在有许多细节设计是本身独占的,好比盘旋镖外形的尾灯设计,这一灵感就来自于意年夜利闻名设计巨匠乔治亚罗的作品——玛莎拉蒂3200 GT 。

 

 

尺寸方面 ,Grecale GT版长 、宽、高别离为484六、194八 、1670毫米,轴距2901毫米,比拟最直接的竞争敌手保时捷Macan ,整车显然要年夜上一圈 ,出格是车身长度以及轴距这两个指标,是以Grecale后排腿部空间应该比Macan要余裕不少。

 

 

Grecale的内饰我以为比外不雅更有新意,12.3英寸全部字组合仪表屏加之中控台的上下两块屏幕(上方为12.3英寸 ,下方为8.8英寸)第一次呈现在玛莎拉蒂车型上,应该也是数字化水平最高的一款玛莎拉蒂。

中控台上方的钟表为经典设计,但第一次接纳智能数字情势 ,不仅可以选择差别的主题界面,需要时还可看成指南针或者重力计 。因为省于了年夜量的物理按键,同时传统的换档杆酿成了按键式换档机构 ,整个中心通道部位变患上越发简便,储物空间也越发富余。

 

 

Grecale GT版以及Modena版的动力体系同样,均来自2.0T四缸策动机与48V轻混体系的联合 ,二者的区分在于功率输出有凹凸之分,前者300马力,后者330马力。

而Trofeo版搭载的那台3.0升V6双涡轮策动机最为诱人 ,跟MC20的那台海神策动机一脉相承 ,一样接纳源自F1尖端技能的双火花塞预燃室技能,只是将干式油底壳换成为了湿式油底壳,其机能参数为530马力/630牛米 ,百千米加快时间仅需3.8秒 。

 

 

再来讲说两款PrimaSerie首发限量版,PrimaSerie的意思是怪异,意味高贵。起首GT PrimaSerie首发限量版共发售256台 ,它有两种外不雅配色,别离为皓空缺(Bianco Astro)搭配红色卡钳以及深海蓝(Blu Intenso)搭配黄色卡钳,两款各限量发售128台。

 

 

深海蓝涂装接纳玄色皮革配蓝色缝线 ,作为首发限量版车型,其配置比拟平凡GT车型越发富厚,包孕运动型14向电动座椅调治(带驾驶位置影象功效)、前排座椅加热、开孔型Radica木内饰 、全景天窗、情况气氛灯(仪表台及门板处)、三区主动空调(带后排触摸屏节制)等等 。

 

 

Trofeo PrimaSerie首发限量版共有三种外不雅颜色:GT红 、磨砂熔岩灰及赛道黄 ,同时进级搭载包孕彩色HUD平视显示体系、防红外线隔热风挡玻璃在内的舒享配置。作为这次上市售价独一跨越百万元的车型,Trofeo PrimaSerie首发限量版堪称是机能以及配置的天花板了,固然也最为稀缺 ,限量只有10台。

 

许多人会很天然地将Grecale与保时捷Macan去对于标 ,以是当它的价格宣布以后,好几个伴侣都说凌驾了他们的预期 。不外有一点不成否定,作为中国市场最自制的玛莎拉蒂 ,Grecale的问世拉低了品牌的入门门坎,同时63.88万元的GT版梗概率会成为最走量的一款玛莎拉蒂 。

但若要我来保举,我反而比力偏向更贵的Trofeo版 ,理由有两点:一是在当下汽车行业向电气化转型的配景之下,年夜排量、年夜马力策动时机变患上愈来愈稀缺;二是,只管99.98万元的价格未便宜 ,但百万元级另外油车能做到530马力,像海神策动机如许强悍的真的未几了。

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